Реконструкция Щелковского шоссе

вот еще какие последние новости:

Более проблемным является вопрос реконструкции Щелковского шоссе. Фактически вся дорога идет по району плотной застройки, а с другой стороны ее подпирает территория столичного Лосиного острова, и здесь есть только два варианта - либо сносить дома, либо вырубать деревья. Скорее всего, будут вестись переговоры с домовладельцами. При этом Чабунин подчеркнул, что не все дома здесь строятся легально. И здесь нужно серьезно работать с населением. Так что перспектива реконструкции и расширения Щелковского шоссе, которое ведет в Звездный городок, станет перспективой ближайших лет, а не месяцев.

Кстати

Трассу М-7 в районе непроезжей подмосковной Балашихи также ждет серьезная переделка. Планируется изменить организацию движения, построить пешеходные переходы, существующие привести в порядок, в частности, два пешеходных перехода из регионального ведения в Балашихе будут переданы Росавтодору, их пролеты расширены, чтобы избежать на одном из участков М-7 узких мест. Планируется в районе Балашихи убрать левые повороты и сделать ряд развилок в одном уровне под прямым углом. Все это, по мнению Чабунина, будет способствовать решению проблемы заторов в городе.

Реконструкция Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов начнется в этом году

Сейчас идет разработка проектно-сметной документации и подготовка конкурсов по выбору подрядчиков

Об этом заявил на совещании в префектуре ВАО заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, реконструкцию вылетных магистралей, расположенных на территории Восточного административного округа Москвы, планируется начать уже нынешней осенью. Проектно-сметная документация должна быть готова в сентябре-октябре.
Кроме того, должны пройти конкурсы по определению заказчика и подрядчика на выполнение подготовительных работ. Московские власти планируют в 2011 году подготовить территории для реконструкции Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов, а затем приступить к самим работам.

http://www.gudok.ru/transport/auto/news.php?ID=408494

Как изменится Щелковское шоссе после реконструкции

Власти планируют реконструировать до 2016 года 19 вылетных магистралей города
Наталия ВАСИЛЬЕВА — 27.10.2011

В число первоочередных включены 9 из них: Щелковское, Рублевское, Варшавское, Каширское, Ленинградское и Можайское шоссе, Волгоградский и Рязанский проспекты и шоссе Энтузиастов.

Больше переходов и развязок, меньше светофоров

Одна из проблем, затрудняющих движение по Щелковскому шоссе, это обилие светофоров. Часть из них будет демонтирована. Строительство подземных переходов и пешеходных мостов через проезжую часть призвано улучшить ситуацию. В связи с расширением магистрали реконструкции подвергнутся практически все существующие подземные переходы. Также здесь должны появиться еще 7 внеуличных переходов.

Кроме того, в одном из самых напряженных мест дороги - на пересечении Щелковского шоссе с 9-й Парковой улицей - планируется строительство много-уровневой транспортной развязки с эстакадой и боковыми проездами.

Трамвай, дублер и выход за МКАД

В районе конечных станций метро Сокольнической и Арбатско-Покровской линий планируется пустить скоростной трамвай. Предполагаемый маршрут - станция метро «Улица Подбельского» - Гольяново - станция метро «Первомайская». Рельсы будут проложены по Открытому шоссе, по Вербной, Хабаровской и 16-й Парковой улицам до существующей трамвайной ветки на Первомайской улице.

Скоростной трамвай сможет разгоняться до 80 км/час, а остановки планируется разместить с интервалом в 1,5 - 2 км. За счет пуска скоростного трамвая пропускная способность линии увеличится до 30 тысяч пассажиров в час, что в три раза больше, чем у обычного трамвая.

Чтобы разгрузить Щелковское шоссе, решено построить его дублер. Дорога пройдет по Открытому шоссе, улицам Тагильской, Николая Химушина, Уральской и Курганской с выходом на МКАД. Дублер свяжет районы Метрогородок и Гольяново.

Проектирование дублера шоссе и строительство линий скоростного трамвая планируется начать в следующем году.

И, что важно, вопрос расширения Щелковского шоссе власти Москвы рассматривают совместно с руководством Московской области. Ведь даже сейчас выход шоссе за город представляет собой «бутылочное горло» - за МКАД дорога резко сужается. Сейчас прорабатываются варианты, один из которых - продолжение в область дублера.



Если шире, то быстрее

Расширение Щелковской магистрали (включая не только шоссе, но и Русаковскую, Стромынку и Большую Черкизовскую улицы) предполагается с обеих сторон практически на всем его протяжении от центра до МКАД. Исключение составляют отдельные участки, расположенные ближе к центру, где из-за плотности застройки сделать это невозможно - между Преображенской набережной и Преображенским валом. Потом дорога будет расширяться практически везде с двух сторон вплоть до МКАД. Это даст дополнительные 1 - 2 полосы для автотранспорта в каждом направлении.

Приоритет общественного транспорта

По мнению мэра Сергея Собянина, общественный транспорт должен улучшить транспортную ситуацию в городе. Во многих странах есть позитивный опыт решения этой проблемы. 80% населения ездят на общественном транспорте, необходимо создать условия для комфортного и быстрого перемещения по городу.

Изменения уже коснулись семи основных магистралей. И связаны они с появлением выделенных полос для общественного транспорта. На Щелковском шоссе выделенные полосы размечены в июле этого года между Хабаровской и Халтуринской улицами в обоих направлениях. Протяженность участка с полосой для общественного транспорта составляет 6,5 км. Идея состоит в том, чтобы облегчить жителям спальных районов путь до ближайших станций метро - «Преображенская», «Черкизовская», «Щелковская».

В перспективе по выделенным полосам большинства магистралей будут курсировать экспрессы, количество остановок которых от центра до МКАД составит от 10 до 15. Чтобы они могли беспрепятственно двигаться и обгонять рейсовые автобусы, проектировщики предусмотрели устройство заездных карманов для общественного транспорта. На Щелковском направлении их планируется 15. Кроме того, только на самой магистрали, не считая прилегающих улиц, проект предусматривает строительство или реконструкцию 53 автобусных остановок.



http://kp.ru/daily/25778.4/2761267/

Хорошо бы побыстрее сделали....

сейчас за ВАО пристально стали смотреть из администрации Собянина, средства выделяемые самые большие в количестве по сравнению с другими районами Москвы, будут строится дороги,больницы,дворы,парки и так даллее,читал программу развития,там куча всего дохрена миллиардов вбухают,и скоростные трамваи у нас будут, короче нам реально повезло с расположением домов и кстати у нас будут выделенные полосы общественного транспорта тоесть если что,доехать до москвы,а там пересесть на метро проблем не составит, наш район в перспективе вполне вероятно станет очень востребованным и очень многие люди готовы будут в будущем отдать очень большие деньги чтобы жить в наших домах,всем удачи и терпения

Аналитический и информационный сайт подмосковного города Балашиха сообщает, что на подъездах к городу вовсю идут работы по прокладке новых дорог. Как известно въезды и выезды из города имеют печальную славу. Именно в этих местах ежедневно водителям приходится порой простаивать несколько часов в бесконечной пробке. Новые дороги позволят разгрузить существующие трассы пи сделать проезд по ним более свободным. Пробки возникают на выездах из Балашихи по той причине, что в городе возведено и сдано в эксплуатацию несколько новых микрорайонах с большой заселенностью. Количество жителей увеличилось, равно, как и возросло количество легковых автомобилей и прочих транспортных средств. Пропускная способность дорог осталась понятное дело прежней что и привело к столь сложной ситуации когда рано утром и вечером для того чтобы выехать либо въехать в город приходится по несколько часов простаивать в нескончаемых пробках и заторах. Кстати подобная ситуация наблюдается во многих других населенных пунктах Подмосковья. Борис Громов занимающий должность главы региона Подмосковья отметил, что в самое ближайшее время во всех населенных пунктах, в которых наблюдаются заторы на дорогах, будут проложены новые трассы. В первую очередь дороги будут проложены в таких подмосковных городах как Подольск и Балашиха. Кроме этого столица и регионы Подмосковья будут по транспортной схеме тесно сотрудничать. Также будет ускорено строительство третьего транспортного кольца, без которого разгрузить существующие дороги довольно проблематично

Журналистам представили проекты 9 дорог, с которых начнется эта работа. Среди них Варшавское и Каширское шоссе, Рязанский и Волгоградский проспекты, Рублевское шоссе - Балаклавский проспект, шоссе Энтузиастов, Щелковское, Можайское и Ленинградское шоссе (от метро "Сокол" до поворота на Международное шоссе, ведущее в аэропорт Шереметьево). В общей сложности будет реконструировано 80 км основных дорог и 35 - прилегающих к ним улиц. Дополнительно появится 55 км дорог-дублеров и местных проездов, 54 подземных и 14 надземных пешеходных переходов. Как подчеркнул Хуснуллин, там, где нет возможности расширить дорогу на одну полосу, появятся "карманы" для заезда общественного транспорта, чтобы, останавливаясь, он не тормозил основной поток. Добавятся также дополнительные съезды-заезды в районе развязок.




боллее подробная информация
http://genplanmos.ru/discuss_all.html щелковское шоссе начнут реконструировать в декабре

Виктор пишет:сейчас за ВАО пристально стали смотреть из администрации Собянина ... наш район в перспективе вполне вероятно станет очень востребованным и очень многие люди готовы будут в будущем отдать очень большие деньги чтобы жить в наших домах,всем удачи и терпения

Ага, реконструкция Щелковского шоссе уже началась :)
В результате реконструкции на целый метр сузили проезжую часть на Большой Черкизовской улице в пользу трамвая. Если раньше там было 3 полосы + трамвайные пути, по которым можно было двигаться, то теперь осталось 2 полосы, а выезд на трамвайные пути отрезан бордюром.
Результат - там где можно было двигаться в 4 ряда, теперь - только 2.
Пробка формируется уже в 6.30 утра !!! Даже по выходным там теперь проезд весьма затруднен.
Если точно также будет "реконструирована" остальная часть щелчка, то лучше бы они этим не занимались вообще.

dnk2 пишет:Пробка формируется уже в 6.30 утра !!! Даже по выходным там теперь проезд весьма затруднен

Власти в первую очередь хотят без пробок общественный транспорт пустить, что бы мы с Вами пользовались городским транспортом, тем самым повышаю прибыль Мосгортранса
А сейчас по моему мнению на общественном транспорте (Автобус, Троллейбус, Трамвай) ездят только льготники

LediN-Andrey пишет:Власти в первую очередь хотят без пробок общественный транспорт пустить, что бы мы с Вами пользовались городским транспортом, тем самым повышаю прибыль Мосгортранса

Как обычно, власть наступает на горло тем, кто ее содержит, кто еще способен себе в этой стране что-то себе позволить, кто способен сам преодолевать все препятствия, которые она (власть) создает, т.е. среднему классу. Нечего ездить на авто, не дворяне! Ваш удел - автобусы и метро, как в Советском союзе. Очень четкий сигнал за кого нас держат, где наше место и куда нам идти.

dnk2 пишет:Как обычно, власть наступает на горло тем, кто ее содержит

Да ладно..... Содержат власть наши природные ресурсы, а бизнес весь по черным и серым схемам живет, ну очень с большим исключением.
Да и планов по реконструкции дорог и строительству новых громадье, пока хоть чего пытаются решить или хоть вид сделать.

Планов громадье, но они все какие-то нелогичные и долгосрочные. За это время "ишак" сдохнет. А решения, которые позволят разгрузить дороги, уже сейчас и без серьезных затрат почему-то не принимаются. Например, почему не открыть реверсивное движение везде где это возможно? Почему не отменить левые повороты (на Щелчке)? Почему не ввести запрет на движение большегрузов в рабочее время (могли бы и по ночам работать)? Дорого разве? Или наоборот, откаты не за что получать? Если не вмоготу без воровства, то вот еще варианты : построить в каждом квартале многоэтажные неотапливаемые бесплатные паркинги для местного населения, после этого запретить парковку на проезжей части.
Вместо этого что сделано? Отняли 25% проезжей части по всем вылетным магистралям под автобусы. Взамен предложив только планы.

вообще щелчек масимум что может ждать - это прибавку по одной полосе + убрать светофоры и поставить переходы - потому что у нас не федеральная трасса - поэтому она никому не нужна из чиновников

А я рада, что дают проезд общ.транспорту. Лично мне стало оч здорово ездить к родителям из Реутова к м.Щелковская - маршрутка идёт по автобусной полосе, без пробок. Раньше был просто ад, а я с ребенком...
Каждый хочет, "как дворянин" (с), ездить на машине - поэтому и пробки... скромнее надо быть, что ли? а тут экономия места - сколько людей влезает в автобус и сколько места занимает 1 машина с всего 1-2 пассажирами.
А на машине - пжалста, - в гипер, на дачу, ещё куда-нить... но не на работу же каждый день...
Конеш, надо и кондиционирование сделать в транспорте, и чтобы не набивались как селедки в банке - второе как раз само получится, если уменьшить кол-во машин и увеличить кол-во общ.транспорта.
В Германии, напр, везде выделенные полосы для автобуса, и ездить просто прекрасно. И по всей Зап.Европе на великах куча народу рассекает, никто не чувствует себя униженным и пробок нет! (но велики для небольших расстояний, конеш)))

Оффтоп:
Кста, слышала, что когда-то в Америке был закон, что нельзя одному в машине ездить (мол, не экономится бензин и пробки создаются). Так народ (тож сплошь "дворяне", по ходу)) придумал манекены и надувных женщин рядом сажать)))

во первых не надо никогда сравнивать цивилизованные европейские страны с Россией ! во вторых уже давно все поняли и признали что выделение полос под общ транспорт ни к чему не приводит ( не видел ни разу чтобы по ней не ехали машины )
ПыСы в америке такого быть не могло так как это бы нарушило конституционные права граждан !

Shaysuri пишет:А я рада, что дают проезд общ.транспорту

Я тоже был бы рад, если бы сделали по-человечески. Сначала ПОСТРОИЛИ полосы для общественного транспорта, а потом отдали.
А сделали как всегда - отняли у одних, отдали другим. Очень справедливо.

было бы конечно классно если уберут все светофоры до москвы и хотя бы прибавили по одной полосе в сторону

AiD, первое, почему бы не брать у других стран пример в чем-то хорошем? второе, я повторяю, когда я езжу по тому маршруту, по этой полосе идут почти только маршрутки и автобусы. Всё же там сплошная, - слава богу, кого-то это останавливает. Третье - инфы про этот закон я пока что действительно не нашла, но Вы зря так уверены, что там все законы крайне логичны.)))) гугл Вам в помощь ;)

dnk2, конеш, нужно расширение дорог, но, боюсь, это возможно не везде. Давно жду, когда расширят Б.Купавенский - это ужас, по 1 полосе в каждую сторону, а автобусов там ездит ОЧЕНЬ много. Одна авария вызывает сразу же просто коллапс :( так вот там лес по сторонам - почему бы не расширить?..
Либо нужны какие-нить многоуровневые дороги/развязки...
Или доезжать до МКАД (нужны большие стоянки), а потом на общ.транспорте.

Вообще проблема будет постоянна - кол-во машин только растет.

Shaysuri пишет:какие-нить многоуровневые дороги/развязки...

Об этом и речь. Но это требует затрат, на которые наши чиновники не идут. Им проще отнять уже существующие дороги у автомобилистов, тем самым повысим социальную напряженность в обществе.

а кто нибудь знает как быстрей добраться до м. курская ?? на электричке или до щелковской а там пересесть на метро до курской ???

Смотря откуда добираться. Электричка от Балашихи до Куского вокзала идет 40 минут, насколько я помню. Метро, от Щелковской до Курской - минут 20.

http://genplanmos.ru/Schelkovskoe.html на сайте генплана теперь можно посмотреть подробности реконструкции щелчка, поставят эстакаду на пересечении с уралской (м. щелковская) во если бы еще убрали оттуда автовокзал было бы вообще супер, слухи от скором закрытии автовокзала идут давно

Уже июнь. Как обычно все разговоры оказались блефом.

В августе должны начаться первые работы по реконструкции Щелковского шоссе - от МКАД и до Садового кольца. В зону работ также попадают улицы Большая Черкизовская и Стромынка. Проектом предусмотрено расширение Щелковского шоссе и строительство транспортной развязки - эстакады на пересечении 9-й Парковой улицы, Уральской улицы и Щелковского шоссе. Там будут построены подземные переходы и новые остановки общественного транспорта с заездными карманами. Возле станции метро появится нормальная стоянка для такси, а некоторые торговые павильоны на привокзальной площади снесут.
- А какая судьба ждет сам автовокзал?
- Его выведут с этой территории. В разных концах Москвы появятся сразу несколько автовокзалов - как минимум 8 - 10. Что касается самого здания Щелковского автовокзала, то оно принадлежит Московской области. Есть идея организовать там Дом быта или торговый центр - для нужд жителей Северного Измайлова.

http://kp.ru/daily/25923.5/2874652/

Заметила недавно.... Уже с месяц ведутся работы по расширению правой стороны Щелковского шоссе (в область) - спиливают деревья, убирают приподъездные бордюры-полисадники, срезают асфальт пешеходных зон...